企启沃®-跨境企服连锁

1.跨境物流不同于国内物流，跨境物流距离远、时间长、成本高，不仅如此，中间会涉及到目的国清关（办理出关手续）等相关问题。

2.跨境物流发展多受跨境电商影响。跨境电商离不开跨境物流，而跨境电商的发展带动了跨境物流的发展。

3.竞争集中在东南沿海地区，中西部地区竞争较少。

4.地区间或单一行业存在激烈的竞争，各地区的跨行业竞争较少。

5.服务功能单一，增值服务较少，同质化竞争现象更加严重。

一、邮政包裹模式

国际邮政小包指通过万国邮政体系实现商品的进出口，运用个人邮包形式进行发货。在国际邮政小包中，目前中国跨境物流有70%都是通过邮政类包裹发送，其中中国邮政占比50%。邮政包裹网络覆盖率高、物流渠道广，价格也较为便宜，但缺点在于投递速度较慢且丢件率高。

三、专线物流模式

指通过航空包舱的方式运输并由合作公司进行目的国派送的物流方式，其优势在于能集中大批商品运输，规模效应可以降低成本，使价格较低，但时效方面慢于商业快递，但比邮政包裹要快。目前专线物流模式中美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线的发展相对成熟。但是随着中东、南美、南非等国家和地区的发展势头猛增，不少物流公司也推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

五.国内快递国际化服务

国内的顺丰、EMS和四通一达，这类快递公司国际业务布局较晚，覆盖的海外市场比较有限，但配送速度很高，且出关能力很强。国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的，依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，清关能力强。其次就是顺丰国际化业务发展得比较成熟。但在时效、稳定性和服务上相比四大快递还有很大的发展空间。

四、海外仓储模式

卖家在海外销售目的地建立仓库，通过「头程运输」、「仓储管理」和「本地配送」等流程提高跨境物流时效，但供应链管理、库存管控等问题也容易提高运营成本。

海外仓的优势在于提升商品的派送速度，节省物流成本，避免物流排仓爆仓的压力，可以提升用户体验；缺点是在于仓储费用高，资金回流周期长，运营成本高。

二、国际快递模式

主要指UPS、FedEx、DHL、TNT四大国际快递，其自建的全球物流网络时效性极高、缺点是价格昂贵。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的时候才会使用，且会向客户收取运费。价值高的、体积小的产品，库存周转快的产品可考虑使用国际快递物流。